11日，记者从太原重型机械集团有限公司获悉，该公司研发的全球最大65吨级锂电平衡重叉车正式下线。该重叉车突破锂电平衡重叉车搬运重量极限，是工业车辆领域中的“巨无霸”和“技术标杆”，代表了重载搬运电气化的最高水平。
据介绍，该重叉车门架采用高强度钢板加大承载截面设计，实现载重能力提高20%，车架采用双箱型梁结构设计，抗扭抗弯能力提高30%，最大载重达到65吨；创新采用高压双电机直驱技术，传动效率超过95%。
此外，该重叉车还具有续航长、动力强优势，搭载高效节能永磁同步电机，匹配整车智能控制算法，配备采用双枪快充的高能量密度锂电池组；运用了特制的大功率永磁同步电机，动力响应比内燃机更直接、迅捷，重载起步、爬坡平稳有力，动力强劲。
该公司技术中心叉车研究所技术专办赵鹏新表示，扬帆证券该重叉车以强大的起重能力、精准的微动控制、出色的稳定性、良好的机动性直面极致工况，在港口码头、在钢铁企业、在大型基建方面表现非凡。
该重叉车的机加、焊接、涂装、装配、试验五大核心工序实现了全流程智能化。在机加方面，首创行业自动下料生产线，自动化率达100%；焊接采用3D电弧跟踪+行业首创自动组对技术，自动化率达100%；涂装实现了环保排放、喷涂参数控制双100%；装配方面，运用行业首创“地空一体化”物流输送+全自动轮胎安装拧紧系统，作业自动化与一致性100%；试验实现全流程检测可追溯率100%。赵鹏新说，多工序协同作业智能化生产线，从一块钢板，到一台叉车下线，仅需6.5分钟，定制化叉车交付时间较行业缩短一半以上。
目前，太原重型机械集团有限公司已建成全球单一工厂规模最大的新能源智能叉车制造基地，年产叉车10万台，产品谱系从1.5吨到65吨级全覆盖，有锂电、氢能、甲醇等多种清洁动力，能够智能应对从平衡重到仓储、自动导引车等各类场景作业需求，建立起“全覆盖、多动力、智能化”的“新能源智能叉车家族”。
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